Un completo reparto di saldatura interno altamente specializzato si è reso necessario per poter effettuare in totale sicurezza le riparazioni necessarie al ricondizionamento di molte parti del veicolo siano essere del motore o della ciclistica.
HTM Racing è specializzata in saldature TIG e Laser. L’azienda effettua opportuna preparazione delle parti con lavorazioni meccaniche atte ad ottenere il massimo risultato dalla saldatura e, se necessario, lavora il pezzo successivamente così da rimuovere l’eccesso di riporto della saldatura stessa.
In particolare, con la nuova saldatura Laser, HTM Racing è in grado di eseguire riparazioni molto precise, localizzate e resistenti fino a poco tempo fa considerate impossibili con le tecniche di saldatura tradizionali. I componenti, attraverso la saldatura Laser, non vengono scaldati eccessivamente; si evitano così eventuali deformazioni causate dallo shock termico ed il conseguente decadimento delle proprietà meccaniche del materiale causate dalla ricottura: ne risulta che la resistenza dei componenti rimane inalterata. In fase iniziale le crepe vengono opportunamente “aperte” per permettere la massima penetrazione della saldatura ed i componenti vengono lavati ad ultrasuoni e scaldati in forno per rimuovere le impurità e l’olio assorbito nelle porosità del metallo nel suo ciclo di lavoro. Successivamente, nei punti lesionati, vengono apportate le opportune saldature con un potente e innovativo Laser Fibra a cui segue un ciclo di raffreddamento controllato per evitare l’insorgere di crepe. Infine, ove necessario, a seconda della tipologia di componente e della posizione della saldatura, vengono eseguite fresature con manipolo su parti esterne a fini estetici oppure con macchina CNC su piani lavorati di cuscinetti, piani di lavoro, ecc.
I pregi della tecnologia Laser sono:
— Capacità di effettuare saldature in modo estremamente localizzato e preciso
— Nessuno shock termico ai pezzi con conseguente invariata resistenza
— Ridottissimo cordone, si evita così un eccesso di saldatura che può essere dannoso
— Maggiore durezza e resistenza meccanica
— Possibilità di saldare spessori estremamente sottili (spesso considerati non saldabili)
La saldatura, sia essa a TIG o Laser, trova infinite applicazioni nelle riparazioni in campo motoristico. Il ricorso a questa tecnica permette di riparare componenti solitamente considerati non riparabili.
✔ Applicabile ad acciaio, alluminio, magnesio e titanio
✔ Ideale per riparazione di crepe e rotture carter motore
✔ Perfetta per riparazione di cilindri e traversini di scarico
✔ Adatta per riparazione di testate
✔ Indicata per riparazione di telai
Tempi di lavorazione: 2 sett
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HTM Racing offre il servizio di ritiro a domicilio e riconsegna, tramite corriere espresso, del tuo materiale da saldare.
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