Zincatura

HTM Racing è specializzata nella zincatura di componenti metallici (in ferro ed acciaio al carbonio) destinati al settore motociclistico, attraverso cicli galvanici ottimizzati per garantire massima adesione, uniformità e qualità estetica. Grazie a specifiche autorizzazioni impiantistiche, l’azienda opera zincatura con passivazione al Cromo Esavalente: un trattamento oggi sempre più raro per via delle normative molto restrittive, ma ancora il riferimento per chi desidera beneficiare della resistenza alla corrosione e dell’estetica della zincatura storicamente più apprezzata nel panorama motoristico. I trattamenti sostitutivi, infatti, non offrono lo stesso risultato, né in termini di protezione né di resa cromatica, spesso meno profonda e talvolta caratterizzata da marcati riflessi violacei.

Grazie ad impianti moderni e a processi di controllo rigorosi, HTM Racing è in grado di conferire ai pezzi una zincatura dalla protezione anti-corrosiva di alto livello, unita ad un’elevatissima qualità estetica. La zincatura infatti rappresenta sia una finitura decorativa che un vero e proprio trattamento funzionale, ideale per incrementare la resistenza dei componenti esposti a intemperie, sporco, sale, vibrazioni, variazioni termiche e, in generale, alle sollecitazioni tipiche del mezzo su strada o pista.

Il trattamento di zincatura trova applicazione su una vasta gamma di componenti tra cui viti e bulloneria di ogni misura, perni ruota e minuterie meccaniche soggette ad ossidazione, componenti di impianti frenanti (tra cui alcune tipologie di pinze freno), boccole, distanziali, spessori, bussole, supporti, staffe, parti metalliche di collegamento e, più in generale, qualunque particolare (non inox) destinato a ricevere un trattamento sia funzionale che estetico.

Ogni componente viene trattato con attenzione per mantenere le quote dimensionali e garantire un deposito uniforme della zincatura, senza accumuli o difetti superficiali. I cicli galvanici HTM Racing prevedono fasi di preparazione approfondite, inclusi sgrassaggio, decapaggio e attivazione, per assicurare la massima adesione dello strato zincato anche su pezzi che presentano lavorazioni precedenti o piccole imperfezioni.

✔ Per tutti i tipi di ferro
✔ Alte proprietà anti-corrosive
✔ Colorazione gialla, nera o argento

La zincatura può essere realizzata in colore giallo (zincatura con passivazione iridescente, comunemente definita zincatura tropicalizzata, zincatura gialla o zincatura oro), nero o argento (zincatura con passivazione trasparente, comunemente definita zincatura argento o zincatura bianca). La zincatura tropicalizzata, di colore giallo, oltre a conferire ai particolari un aspetto caldo e ricercato, si configura come la soluzione ideale per replicare fedelmente la finitura originale presente sulla bulloneria di molte moto di serie. Numerosi costruttori (es. Husqvarna) utilizzano infatti il medesimo trattamento galvanico per proteggere viti, bulloni, perni e minuterie: grazie ai cicli ottimizzati HTM Racing è in grado non solo di riprodurre ma anche di superare l’aspetto estetico e la resa protettiva della zincatura originale. Questo permette di restaurare o rinnovare la moto mantenendo la massima coerenza visiva e funzionale con le specifiche della casa madre.

Tempi di lavorazione: 1 sett — 10gg
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