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Pistoni

PISTONI FORGIATI E STAMPATI PER MOTORI A 2 E 4 TEMPI

NON STAI TROVANDO QUELLO CHE CERCHI?

La nostra azienda riporta sul proprio sito solo una minima parte dei componenti che commercializza. Per trovare quello che stai cercando visita anche la sezione Accessori e Ricambi Per Marca relativa al tuo modello di moto. Se anche lì non troverai ciò che stai cercando contattaci.

Pistone Stampato

Specifico per Motori 2 Tempi

HTM Racing, per i motori a 2 tempi, propone una gamma di pistoni realizzati in lega al silicio al 18% per una maggiore resistenza e durata dell’elemento. L’alta percentuale di silicio permette la riduzione dell’espansione termica e, conseguentemente, il mantenimento della stessa geometria del pistone anche a temperature elevate di esercizio.

Sul pistone vengono operate lavorazioni di precisione quali la tornitura delle gole, per scongiurare l’effetto blow-by, e la finitura dei colletti.
Il pistone è inoltre dotato di grano anti rotazione del segmento che ne aumenta la stabilità della chiusura e ne massimizza la resistenza anche ad alte velocità di rotazione.

I pistoni vengono infine trattati superficialmente con riporto a spruzzo di bisolfuro di molibdeno e con riporto di lubrificante anti-attrito sul mantello per facilitarne il rodaggio e ridurne l’usura.

I pistoni proposti sono accompagnati da segmenti in acciaio di origine Giapponese.

In abbinamento all’acquisto del pistone può essere richiesta, a tariffa scontata, la lavorazione di alleggerimento dello stesso a beneficio delle prestazioni. Maggiori informazioni al seguente link.

PREZZO (CLICCA QUI)

  • Pistone stampato (85cc) Prezzo: € 74,00
  • Pistone stampato (125cc) Prezzo: € 109,00
  • Pistone stampato (250cc) Prezzo: € 119,00
  • Pistone stampato (300cc) Prezzo: € 139,00
  • Preparazione pistone Prezzo: € 34,00

Pistone Stampato

Specifico per Kit Maggiorazione Cilindrata 2 Tempi

Questi pistoni, progettati e realizzati da HTM Racing in lega di silicio al 18%, permettono l’impiego nella maggior parte delle applicazioni di kit maggiorazioni cilindrata 144cc o 155/160cc per moto 125cc.

Sono disponibili per canne aventi diametro nominale 58.60mm con diversi giochi di accoppiamento e con o senza fori di lubrificazione per il traversino. La quota di compressione è disponibile in due misure: 28 e 29.5mm; ciò permette di installarli nella maggior parte delle applicazioni (Aprilia, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Suzuki, Yamaha, ecc). Lo spinotto presenta diametro di 15 mm.In abbinamento all’acquisto del pistone può essere richiesta, a tariffa scontata, la lavorazione di alleggerimento dello stesso a beneficio delle prestazioni. Maggiori informazioni al seguente link.

PREZZO (CLICCA QUI)

  • Pistone stampato Prezzo: € 169,00
  • Preparazione pistone Prezzo: € 34,00

Pistone Stampato

Specifico per Motori 2 Tempi in Misura Speciale

Questi pistoni, progettati e prodotti da HTM Racing in lega di silicio al 18%, nascono, con misura speciale, per essere installati in accoppiamento a cilindri che, per usura della canna, non possono essere ricondizionati a diametro originale (es. canna in ghisa Honda CR 125) oppure come ricambio per alcuni kit racing (es. Husqvarna SM 125).

Le misure disponibili sono: 53.99mm, 54.10mm, 54.11mm, 54.12mm, 54.13mm, 54.14mm, 54.15mm, 54.16mm, 54.17mm, 54.20mm, 54.21mm, 54.22mm, 54.23mm.In abbinamento all’acquisto del pistone può essere richiesta, a tariffa scontata, la lavorazione di alleggerimento dello stesso a beneficio delle prestazioni. Maggiori informazioni al seguente link.

PREZZO (CLICCA QUI)

  • Pistone stampato Prezzo: € 149,00
  • Preparazione pistone Prezzo: € 34,00

Pistone Forgiato

Specifico per Motori 4 Tempi

I pistoni che HTM Racing propone per i motori a 4 tempi sono realizzati per forgiatura di leghe di alluminio o rame sottoposte a trattamento T5/T6 per uniformare la struttura e la purezza del pistone stesso e, conseguentemente, estenderne al massimo la durata e la resistenza all’usura.
La forgiatura, differente dalla tradizionale a conchiglia, si rende necessaria a causa dell’alta pressione a cui questi pistoni da competizione sono sottoposti all’interno del cilindro.

Questi pistoni, sottoposti a ricerca e sviluppo continui grazie ai feedback dei numerosi reparti corse che li impiegano nelle più prestigiose competizioni internazionali, sono lavorati al CNC con tornitura speciale delle gole (per ridurre al massimo il rischio di blow-by) e finitura di precisione.
Le teste sono inoltre fresate con forme particolari per massimizzare il rendimento.

Sono trattati con finiture superficiali quali riporto al molibideno, grafitatura e anodizzazione. Tali finiture consentono al pistone di eliminare l’effetto scampanamento, garantire sempre una perfetta lubrificazione, diminuire consumi, rumori ed emissioni.

I pistoni proposti sono accompagnati da segmenti in acciaio di origine Giapponese.

PREZZO (CLICCA QUI)

  • Pistone forgiato (250cc) Prezzo: € 169,00
  • Pistone forgiato (450cc o superiore) Prezzo: € 179,00
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