La nostra azienda riporta sul proprio sito solo una minima parte dei componenti che commercializza. Per trovare quello che stai cercando visita anche la sezione Accessori e Ricambi Per Marca relativa al tuo modello di moto. Se anche lì non troverai ciò che stai cercando contattaci.
La corona in alluminio è quanto di più leggero disponibile sul mercato.
Queste corone sono in ergal ricavate dal pieno e sottoposte a trattamento termico al fine di garantirne massime prestazioni di affidabilità e longevità.
Presentano apposite scanalature, per impedire l’accumulo del fango o della terra nell’utilizzo fuoristrada, e denti sagomati al fine di ottenere il massimo contatto tra dente e catena, senza alcun tipo di lasco.
Sono disponibili in tutte le dentature, in tutti i passi (420, 428, 520, 525, 530, ecc) e per tutti i modelli di moto.
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Questa corona è stata progettata al fine di durare di più rispetto alle corone standard in alluminio e risulta molto più leggera rispetto alle tradizionali corone in acciaio montate di serie su molti modelli di moto.
L’anello interno è in alluminio 7075-T6 anodizzato mentre l’anello esterno in acciaio ad alta resistenza.
Sulla parte esterna della corona sono inoltre presenti scanalature appositamente disegnate per impedire l’accumulo di fango nell’utilizzo fuoristrada.
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Adottare viti e dadi corona corretti è molto importante in quanto è sufficiente che un elemento di fissaggio si laschi perchè, a catena, si svitino tutti quanti comrpomettendo irrimediabilmente la corona stessa e pregiudicando la sicurezza di guida del pilota. Le viti corona proposte da HTM Racing sono in acciaio grado 10 e comprensive di dadi flangiati autobloccanti. Vengono vendute in set completi da 6 elementi. Si consiglia di cambiare tutto il set ed eventualmente di applicare una goccia di frenafiletti su ogni vite per scongiurare ulteriormente lo sbullonamento accidentale.
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