Accessori e Ricambi Husqvarna 250, 310, 450, 510, 530 (4T)

Pistone

Forgiato e Grafitato

Grazie al processo produttivo di forgiatura questi pistoni ad alta compressione per Husqvarna TE 250, 310, 450, 510, Husqvarna TC 250, 450, 510, Husqvarna SMR 450, 510, 530 e Husqvarna SM 450 RR, 530 RR vantano un rapporto resistenza/peso imbattibile da un normale pistone fuso come quelli montati di serie. La superiore rigidità di questo accessorio annulla le deformazioni sotto carico e la leggerezza, ottenuta anche mediante l’impiego esclusivo di spinotti biconici in acciaio ad alta resistenza, dona al motore uno smalto altrimenti sconosciuto.

Il rivestimento in grafite di ultima generazione riduce i tempi di rodaggio e, congiuntamente all’adozione di segmenti in acciaio di ultima generazione, riduce drasticamente le perdite per attrito.

Maggiori informazioni sulla grafitatura offerta da HTM Racing sono disponibili al seguente link.

Biella

Forgiata

Le bielle offerte per Husqvarna TE 250, 310, 450, 510, Husqvarna TC 250, 450, 510, Husqvarna SMR 450, 510, 530 e Husqvarna SM 450 RR, 530 RR sono di tipo forgiato, complete di perno e gabbia a rulli argentata.
Viene offerto anche il servizio di imbiellaggio.

Maggiori informazioni sull’imbiellaggio offerto da HTM Racing sono disponibili al seguente link.

Cuscinetti di Banco

Ad Altissima Velocità

Questo vitale componente del motore viene offerto in una speciale realizzazione HTM Racing su base SKF.
I cuscinetti sono SKF Explorer in gioco C3, dotati di schermi protettivi su di un lato e presentano il ribasso sugli anelli esterni per poter essere fissati, tramite apposite piastrine, nei carter del motore.
Sono forniti in due varianti per adattarsi ai diversi modelli Husqvarna TE 250, 310, 450, 510, Husqvarna TC 250, 450, 510, Husqvarna SMR 450, 510, 530 e Husqvarna SM 450 RR, 530 RR.

Maggiori informazioni sui cuscinetti prodotti da HTM Racing sono disponibili al seguente link.

Kit Maggiorazione Cilindrata

Nessuna trasformazione apporta benefici così tangibili come l’aumento di cilindrata. La maggiorazione è ottenibile adottando un nuovo cilindro o alesando il cilindro originale e ripristinando il riporto duro in nikel e carburi. Il riporto nikel eseguito è di altissima qualità, ottenuto presso un bagno galvanico già fornitore di team ufficiali nella MotoGp. I pistoni adottati sono i forgiati e grafitati HTM Racing di massima qualità: ultra-performanti, estremamente più leggeri e dal rapporto di compressione superiore.

Aumentando l’alesaggio del cilindro ed adottando un pistone maggiorato è possibile ottenere:
— Superiore cubatura con conseguente maggior potenza e coppia a tutti i regimi
— Migliore rendimento volumetrico ottenuto dalla superiore respirazione delle valvole grazie alla accresciuta distanza dalle pareti del cilindro
— Miglior rendimento meccanico reso possibile dall’accresciuto scorrimento tra cilindro (con trattamento nikasil professionale) e pistone (con riporto in grafite di elevata qualità)
— Aumento del rapporto di compressione

Disponibile per i modelli:
— Husqvarna TE, TC 250 (2003 — 2009): da 250cc a 300cc
— Husqvarna SMR, SM, TE, TC 510 (2004 — 2011): da 500cc a 530cc

Maggiori informazioni sui kit maggiorazione cilindrata proposti da HTM Racing sono disponibili al seguente link.

Tendicatena Distribuzione

A Vite

Questo accessorio sostituisce il tendicatena originale installato su Husqvarna TE 250, 310, 450, 510, Husqvarna TC 250, 450, 510, Husqvarna SMR 450, 510, 530 e Husqvarna SM 450 RR, 530 RR: è molto più robusto e non rischia di rompersi, nell’uso intensivo del mezzo, causando gravi danni al motore. La maggiore spinta unita alla possibilità di regolazione a vite elimina il rischio di allentamenti della catena di distribuzione garantendo una fasatura precisa a tutto vantaggio non solo dell’affidabilità ma anche delle prestazioni.

Coperchio Testa

Rosso

Questo ricambio originale, di serie sui modelli Husqvarna 250, 450 e 510 dal 2008 in avanti, dona alla moto un look accattivante. Facile da montare, viene fornito completo di guarnizione.

Kit Frizione

Racing

La frizione è il componente che permette la trasmissione della potenza fra il motore e la trasmissione; la sua tenuta ed il suo peso sono due fattori in grado di influenzare le effettive performance del motore.
La scelta di materiali di alta qualità permette di ottenere un’elevata tenuta anche in presenza di elevate potenze.

Il kit frizione per Husqvarna TE 250, 310, 450, 510, Husqvarna TC 250, 450, 510, Husqvarna SMR 450, 510, 530 e Husqvarna SM 450 RR, 530 RR è composto da:
— Dischi conduttori guarniti
— Dischi condotti acciaio
— Molle a carico rinforzato

Vengono offerti tutti i componenti in unico kit oppure sfusi.

Kit Accessori Carburazione

Specifico per Modelli a Carburatore Keihin

Abbinando correttamente questi accessori è possibile ottenere superiori performance ed una carburazione ottimale in tutte le più svariate condizioni d’uso della moto. Il kit carburazione in ergal proposto è composto da:
— Coperchio pompa di ripresa maggiorato con passaggi benzina ricalibrati
— Tappo maggiorato vaschetta +5ml
— Vite di regolazione del circuito progressione
— Connettore per avviamento a caldo

Su richiesta vengono forniti anche getti sfusi, spilli e consigli sulla messa a punto della carburazione per i modelli Husqvarna TE 250, 310, 450, 510, Husqvarna TC 250, 450, 510, Husqvarna SMR 450, 510, 530 e Husqvarna SM 450 RR, 530 RR. Sono disponibili inoltre tubi sfiati e carburante colorati.

Filtro Aria

In Cotone Impregnato Lavabile

Questa tipologia di filtri permette di aumentare il rendimento volumetrico. La superiore permeabilità di questo accessorio (stimata in +100% rispetto al tradizionale elemento in spugna presente di serie su tutti i modelli Husqvarna TE 250, 310, 450, 510, Husqvarna TC 250, 450, 510, Husqvarna SMR 450, 510, 530 e Husqvarna SM 450 RR, 530 RR) permette al motore di aspirare una superiore quantità d’aria la quale può bruciare una quantità maggiore di carburante a tutto vantaggio delle prestazioni generali: il motore risulta così più potente e rapido in accelerazione.
Si tratta di un accessorio sicuro perché filtra ottimamente senza la strozzatura generata dai filtri aria tradizionali che tendono a soffocare il motore. Il multistrato di garza in maglia fine di cotone, imbevuta di speciale lubrificante, può essere lavato e rigenerato con appositi prodotti forniti a richiesta. Questi filtri risultano così eterni, economicamente vantaggiosi ed ecologici.

Kit Sfiato Vapori Olio Motore

Questo accessorio permette finalmente di eliminare la connessione dei vapori olio con l’aspirazione del motore evitando così l’imbrattamento e le incrostazioni dannose nella testata e sul pistone tipiche dei modelli 4T Husqvarna TE 250, 310, 450, 510, Husqvarna TC 250, 450, 510, Husqvarna SMR 450, 510, 530 e Husqvarna SM 450 RR, 530 RR.
Questa connessione, presente su tutti i motori a 4 tempi, è imposta dalle normative ambientali ma è assolutamente controproducente per l’utilizzo sportivo del mezzo: i vapori di olio imbrattano il carburatore e il collettore di aspirazione; inoltre, durante la combustione, si creano delle incrostazioni sulle valvole, nella camera di scoppio, sul pistone e nei condotti di scarico.
Il kit è pensato per rimuovere il condotto che porta i vapori olio all’spirazione, tappare la connessione alla scatola filtro ed applicare alla presa d’aria, posta generalmente sulla testa del motore, un tubo dotato di uscita libera ma protetta da un filtro in spugna poliuretanica.
Adottando il kit si potranno avere vantaggi prestazionali nel medio periodo grazie ad un motore più pulito e meno soggetto ad incrostazioni; per la stessa ragione ne gioverà l’affidabilità e la durata di tutti i componenti della termica.
Il kit è disponibile con due varianti di filtro.

Tappo Carico Olio Motore

In Ergal

Questo accessorio permette di sostituire il tappo originale in plastica, montato di serie su tutte le Husqvarna TE 250, 310, 450, 510, Husqvarna TC 250, 450, 510, Husqvarna SMR 450, 510, 530 e Husqvarna SM 450 RR, 530 RR, con un prodotto più resistente e di pregevole fattura. Realizzato in ergal e dotato di anello o-ring di tenuta, non è solo esteticamente appagante ma anche funzionalmente indistruttibile.

Kit Tubazioni

In Silicone

I tubi radiatore in silicone proposti da HTM Racing sono un prodotto professionale di straordinaria resistenza: indifferenti alle più alte temperature, resistenti alle cadute ed allo sfiatamento, sempre morbidi ed esteticamente appaganti sono un particolare che garantisce affidabilità totale anche nelle più estreme condizioni di utilizzo.
Le tubazioni sono disponibili in un pratico kit per un’immediata installazione. A richiesta vengono fornite anche fascette stringi-tubo in acciaio inox.
Adottando queste tubazioni sui modelli Husqvarna TE 250, 310, 450, 510, Husqvarna TC 250, 450, 510, Husqvarna SMR 450, 510, 530 e Husqvarna SM 450 RR, 530 RR si ha la possibilità di eliminare la valvola termostatica a tutto vantaggio dell’affidabilità e dell’abbattimento delle temperature: la valvola rompendosi interrompe la circolazione dell’acqua e la sua presenza strozza terribilmente il passaggio del liquido refrigerante.

Maggiori informazioni sulle tubazioni siliconiche proposte da HTM Racing sono disponibili al seguente link.

Girante Pompa Acqua

Ad Alta Efficienza

Questa girante pompa acqua specifica per Husqvarna TE 250, 310, 450, 510, Husqvarna TC 250, 450, 510, Husqvarna SMR 450, 510, 530 e Husqvarna SM 450 RR, 530 RR sostituisce il ricambio originale di difficile reperibilità. La conformazione ad alto flussaggio contribuisce all’abbattimento delle temperature di esercizio in tutte le condizioni di funzionamento.

Connettore + Tappo

Per Eliminazione Sonda Lambda

Tutte le Husqvarna TE 250, 310, 450, 510, Husqvarna TC 250, 450, 510, Husqvarna SMR 450, 510, 530 e Husqvarna SM 450 RR, 530 RR ad iniezione elettronica sono dotate di sonda lambda che, come su tutte le moto catalizzate, ha la funzione di leggere i valori di carburazione reale del motore così da poter correggere eventuali dosaggi eccessivi di carburante da parte dell’iniezione.
Questa correzione ha il solo scopo di ridurre i valori inquinanti ma, ovviamente, non permette al propulsore di esprimere la massima performance.

Se si andasse a modificare la carburazione mediante una nuova mappatura sulla centralina, la sonda lambda autocorreggerebbe i valori di iniezione vanificando il lavoro.

La carburazione delle Husqvarna TE 250, 310, 450, 510, Husqvarna TC 250, 450, 510, Husqvarna SMR 450, 510, 530 e Husqvarna SM 450 RR, 530 RR di serie, risulta molto magra con conseguenti malfunzionamenti ed effetto on-off alle basse andature. Il montaggio di questo accessorio permette di sbloccare una mappatura sportiva già presente nella centralina della moto che consente di escludere la sonda lambda senza che appaiano errori sul display.
Per rimuovere la sonda è sufficiente svitarla dai collettori e disconnetterla dal cablaggio applicando al suo posto lo speciale connettore fornito.

Se si mantengono i collettori di serie, per rimuovere la sonda lambda dal suo alloggiamento, è anche necessario il tappo a vite specifico.

Modulo Aggiuntivo Memjet Evo

Su tutti i modelli Husqvarna TE 250, 310, 450, 510, Husqvarna TC 250, 450, 510, Husqvarna SMR 450, 510, 530 e Husqvarna SM 450 RR, 530 RR è possibile applicare la centralina aggiuntiva MemJet Evo che permette di ingrassare e smagrire la carburazione con un semplice pomello.
Questo accessorio permette di modificare i parametri di iniezione arricchendo la carburazione come desiderato; è la soluzione ideale quando si installa uno scarico sportivo e/o un filtro aria più permeabile.
La sua installazione darà al motore più prontezza, linearità di funzionamento ed un aumento di potenza su tutta la curva di erogazione. L’incremento, fra i 2000 e i 3000 giri, è, in alcuni casi, superiore a 4cv; questo rende il motore pronto all’apertura del gas facendo sparire quel fastidioso effetto on-off che affligge la guida soprattutto a basse andature ed in città.
La possibilità di intervenire sul pomello di regolazione in qualunque momento, anche a motore acceso, permette di adeguare velocemente la carburazione ad ogni condizione climatica o variazione di quota.
Viene fornito con specifico cablaggio dedicato alle moto Husqvarna Nuda 900 e Husqvarna Nuda 900 R.

Cablaggio Alleggerito

+ Pulsante per Doppia Mappatura

Questo accessorio, disponibile per Husqvarna TE 250, 310, 450, 510, Husqvarna TC 250, 450, 510, Husqvarna SMR 450, 510, 530 e Husqvarna SM 450 RR, 530 RR, permette la semplificazione e la razionalizzazione dell’impianto elettrico pur mantenendo i collegamenti dei fanali e degli indicatori. Su alcune moto è disponibile, oltre al cablaggio, un selettore da montare a manubrio che permette di attivare la mappatura racing già presente nella centralina di serie. Sarà possibile selezionare due mappature direttamente al manubrio: la mappa di serie sarà quella soft, la mappa aggiunta quella racing; con quest’ultima le prestazioni aumentano in modo sorprendente.

Piastre di Sterzo HTM Racing

Ricavate dal Pieno, Specifiche per Moto Fuoristrada e Supermotard

Le piastre di sterzo sono fra i componenti più stressati e sollecitati del motoveicolo. Per sostituire le piastre di sterzo montate su Husqvarna TE 250, 310, 450, 510, Husqvarna TC 250, 450, 510, Husqvarna SMR 450, 510, 530 e Husqvarna SM 450 RR, 530 RR viene offerto un accessorio di elevata qualità progettato e realizzato con i migliori materiali e le soluzioni più raffinate direttamente da HTM Racing.

Le piastre di sterzo HTM Racing sono progettate con i più moderni CAD 3D e realizzate con le più resistenti leghe di alluminio come l’Avional e l’Ergal 7075 T6.
Il disegno è stato ottimizzato in modo da coniugare il massimo rapporto di resistenza/peso; per raggiungere lo scopo sono state adottate soluzioni raffinate come le nervature delle basi di sterzo che sfruttano il principio geometrico di indeformabilità del triangolo. Si notino inoltre gli alleggerimenti in prossimità delle viti e dei bracciali di serraggio: rimuovendo materiale non soggetto a carichi si alleggerisce il gruppo basi di sterzo senza intaccarne la robustezza né la rigidità.

Degno di nota è anche il perno di sterzo realizzato con profilo biconico e alleggerito mediante foratura interna: la doppia conicità ha la funzione di rendere robusto il perno laddove è maggiormente sollecitato ossia in prossimità dei cuscinetti di sterzo. La foratura interna invece alleggerisce notevolmente il pezzo senza intaccarne la resistenza perché il materiale posto al centro non partecipa, se non in modo minimale, allo sforzo.

I riser presentano una costruzione rigida e robusta, ma al contempo leggera, ottenuta dalle ben 4 viti di fissaggio manubrio per singolo attacco e dall’appoggio largo.
Il disegno particolarmente raffinato consente il massimo risparmio di peso: si notino i raccordi su tutti e quattro i lati, le forature e gli scarichi di alleggerimento.

Il trattamento superficiale è di eccellenza per spessore ed omogeneità di colore ottenuti con brillantatura ed anodizzazione colorata ad alto spessore per le basi di sterzo ed i riser.
Le piastre di sterzo vengono fornite con viteria inox alleggerita; a richiesta possono essere fornite con viteria specifica in titanio.

Per quanto concerne le misure caratteristiche, ovvero interasse (la distanza fra il centro dei due steli forcella) e avanzamento (distanza fra il segmento che congiunge il centro degli steli e la mezzeria del perno di sterzo), vengono adottati valori frutto dell’esperienza maturata in anni di test sui campi di gara in modo da offrire il miglior comportamento di guida alla moto per le diverse tipologie di utilizzo quali cross, enduro o supermotard.

Questo accessorio viene realizzato su richiesta con ogni personalizzazione possibile.

Maggiori informazioni sulle parti su misura prodotte da HTM Racing sono disponibili al seguente link.

Pedane Poggiapiedi Inox

Queste pedane poggiapiedi sono realizzate in acciaio inox microfuso; hanno le stesse dimensioni delle pedane originali adottate sui modelli Husqvarna TE 250, 310, 450, 510, Husqvarna TC 250, 450, 510, Husqvarna SMR 450, 510, 530 e Husqvarna SM 450 RR, 530 RR.
Al sicuro da qualsiasi corrosione, resistenti e leggere, offrono allo stivale, in virtù della dentatura più acuminata, un grip superiore ed un appoggio del piede più comodo e sicuro.

Pedane Poggiapiedi Inox

Maggiorate, con Slider Intercambiabile per Supermotard

Queste pedane poggiapiedi sono realizzate in acciaio inox microfuso e sono più larghe di circa 10mm rispetto alle originali adottate di serie sui modelli Husqvarna SMR 450, 510, 530 e Husqvarna SM 450 RR, 530 RR.
Al sicuro da qualsiasi corrosione, resistenti e leggere offrono allo stivale un grip superiore in virtù della dentatura più acuminata ed un appoggio del piede più comodo e sicuro grazie alla maggiore larghezza.
Lo slider intercambiabile è una soluzione unica che permette di salvare la pedana da scivolate nonché di rispettare l’asfalto dei circuiti di gara (dove tale protezione è obbligatoria).

Puntale Cambio

Eccentrico Regolabile

Questo puntale è stato progettato per essere installato senza modifiche sui pedali cambio di tutte le Husqvarna TE 250, 310, 450, 510, Husqvarna TC 250, 450, 510, Husqvarna SMR 450, 510, 530 e Husqvarna SM 450 RR, 530 RR. Offre un ottimo grip, grazie alla superficie godronata, ed ha una regolazione eccentrica che ne consente un posizionamento i cui estremi sono avanzamenti di ±5mm.
Questo accessorio si installa rimuovendo il vecchio puntale, sfruttando la molla originale ed il ribattino fornito in dotazione.

Serbatoio Pompa Freno Posteriore

Maggiorato

Questo accessorio permette di maggiorare la capacità del serbatoio delle pompe freno posteriori Husqvarna 250, 310, 450, 510 e 530 di nuova generazione le quali, avendolo integrato nel corpo pompa, hanno problemi dovuti all’esigua quantità del liquido che possono ospitare. Surriscaldamento e perdita di efficienza di frenata sono i principali problemi che questo serbatoio maggiorato è in grado di risolvere.
Realizzato in pregiato ergal 7075 T6 ha un’alettatura che massimizza la dispersione termica.

Cruna Catena

In Tecnopolimero Antiattrito

Le crune catena in tecnopolimero sono un prodotto sorprendente, impiegato da tutti i migliori team mondiali di enduro e motocross.
Da non credere come questo accessorio possa rendere più preciso lo scorrimento della catena nelle peggiori condizioni di impiego: salti, buche, canali, colpi di ogni tipo. Il materiale con cui è realizzata è un tecnopolimero a basso attrito, concepito per facilitare lo scorrimento ed avere ridotta usura nel tempo.

Kit Plastiche

Sono disponibili plastiche adatte a Husqvarna TE 250, 310, 450, 510, Husqvarna TC 250, 450, 510, Husqvarna SMR 450, 510, 530 e Husqvarna SM 450 RR, 530 RR di tutti gli anni di produzione in vari colori ed opzioni.

Ricambi Originali

HTM Racing, oltre alla propria linea di accessori, commercializza tutti i ricambi originali Husqvarna per modelli Husqvarna TE 250, 310, 450, 510, Husqvarna TC 250, 450, 510, Husqvarna SMR 450, 510, 530 e Husqvarna SM 450 RR, 530 RR.