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Restauro Moto d’Epoca

RESTAURO DI OGNI COMPONENTE DI MOTO VINTAGE O D'EPOCA

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La nostra azienda conosce bene le problematiche relative allo stimolante, ma allo stesso tempo complesso, lavoro di restauro delle moto d’epoca. Esse sono legate in particolar modo alla difficoltà di reperire un restauratore affidabile e competente in grado di risolvere, a 360 gradi, tutte le necessità relative alle operazioni di restauro di ogni singolo componente del mezzo vintage sia esso attinente la ciclistica, il motore o l’estetica della moto stessa.

HTM Racing si configura come il partner unico ideale per portare a termine un restauro professionale e completo della propria moto d’epoca.
Attingendo dall’ampio ventaglio di servizi e prodotti offerto dall’azienda sarà possibile restaurare qualsiasi moto d’epoca in ogni sua parte portandola a condizioni pari o superiori rispetto a quando uscita di fabbrica.

HTM Racing, in qualità di restauratore professionale e forte della propria conoscenza in ambito motociclistico sia attuale che vintage o d’epoca, sarà in grado di guidare il cliente nel restauro identificando in modo specifico la tipologia dell’assemblaggio e delle finiture originarie.
Durante le operazioni di restauro sarà possibile intervenire su tutti i singoli componenti della moto che necessitano di un ripristino funzionale e/o estetico.

Le operazioni di restauro vengono poste in essere nell’officina specializzata HTM Racing (maggiori informazioni al seguente link). Il risultato finale sarà strabiliante e consentirà di riportare a nuova vita qualsiasi moto d’epoca.

Annulliamo le distanze! HTM Racing offre il servizio di ritiro a domicilio e riconsegna, tramite corriere espresso, della tua moto d’epoca da restaurare.


→ Sfoglia la galleria fotografica delle moto d’epoca da noi restaurate.

Restauratore restauro moto epoca
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Restauro Motori d’Epoca

In un restauro professionale di una moto d’epoca, operato da un restauratore competente, è fondamentale prestare attenzione non solo al totale ripristino della funzionalità del motore (maggiori informazioni al seguente link) ma anche alla riproduzione fedele delle finiture originarie.

Per questo motivo HTM Racing, in qualità di restauratore professionale, offre una serie di trattamenti speciali finalizzati al restauro come ad esempio la verniciatura a polvere, disponibile in numerose colorazioni, di carter, coperchi, cilindri e teste (maggiori informazioni al seguente link), la lucidatura o satinatura di coperchi carter (maggiori informazioni al seguente link), la micropallinatura selettiva di componentistiche del motore, la cromatura di coperchi e minuteria, ecc.

Annulliamo le distanze! HTM Racing offre il servizio di ritiro a domicilio e riconsegna, tramite corriere espresso, del tuo motore d’epoca da restaurare.


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Restauratore restauro moto epoca
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Restauro Telai e Forcelloni d’Epoca

Il telaio si configura come componente fondamentale di una moto d’epoca. Spesso infatti, durante le operazioni di montaggio e smontaggio perpetrate negli anni, o durante il semplice utilizzo della moto stessa, il telaio può risultare strisciato, con vernice scrostata ed irrimediabilmente intaccato da fioriture di ruggine.

Per il restauro totale di qualsiasi telaio d’epoca HTM Racing, in qualità di restauratore dalla pluriennale esperienza, offre il servizio di verniciatura a polvere, in diverse colorazioni, (maggiori informazioni al seguente link) effettuato con preventiva micropallinatura finalizzata non solo ad una migliore adesione del polimero ma anche alla totale eliminazione delle particelle di ruggine.

Nel caso in cui il telaio della moto d’epoca fosse invece non verniciato ma naturale lucido o satinato, l’azienda consente il restauro dello stesso tramite lucidatura o satinatura meccaniche (maggiori informazioni al seguente link).

Annulliamo le distanze! HTM Racing offre il servizio di ritiro a domicilio e riconsegna, tramite corriere espresso, del tuo telaio o forcellone d’epoca da restaurare.


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Restauratore restauro moto epoca
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Restauro Scarichi d’Epoca

Il sistema di scarico di una moto d’epoca può presentare incrostazioni, derivanti da accumulo di olio, ben radicate nelle pareti interne. Durante il restauro, per risolvere questo problema, è possibile porre in essere una bruciatura interna al fine di cristallizzare le incrostazioni e poterle agevolmente rimuovere tramite pallinatura.

La parte esteriore di collettori, espansioni e silenziatori d’epoca può infine essere ripristinata attraverso differenti metodologie (maggiori informazioni al seguente link) donando ai componenti la finitura pertinente rispetto all’originalità del mezzo vintage.
In questo modo la propria moto d’epoca potrà tornare alle condizioni originarie non solo estetiche ma anche funzionali.

Annulliamo le distanze! HTM Racing offre il servizio di ritiro a domicilio e riconsegna, tramite corriere espresso, del tuo scarico d’epoca da restaurare.


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Restauro Sospensioni d’Epoca

Durante il processo di restauro di una moto d’epoca ogni restauratore sa bene che è importante considerare anche le sospensioni: un componente spesso sottovalutato.

Dopo lunghi periodi di utilizzo, se non è stata effettuata la manutenzione necessaria, le sospensioni possono risultare inefficienti e compromettere la guidabilità della moto d’epoca stessa. In questo caso è possibile operare un restauro completo ripristinando non solo la finitura estetica della sospensione, sia essa anteriore o posteriore, attraverso i servizi di verniciatura a polvere (maggiori informazioni al seguente link), lucidatura (maggiori informazioni al seguente link) o cromatura, ma anche la funzionalità stessa del componente (maggiori informazioni al seguente link).

Annulliamo le distanze! HTM Racing offre il servizio di ritiro a domicilio e riconsegna, tramite corriere espresso, delle tua sospensioni d’epoca da restaurare.


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