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Accessori e Ricambi Go-Kart 125cc Rotax (2T)

ACCESSORI E RICAMBI SPECIFICI PER GO-KART 125CC ROTAX (2T)

Pistone

Stampato e Grafitato

Il pistone per go-kart Rotax 125cc è stampato con struttura reticolare per massimizzarne leggerezza ed, al contempo, resistenza; la lega di alluminio ad alto tenore di silicio riduce le dilatazioni a caldo ed aumenta la durata chilometrica.

Il mantello è rivestito con grafite ad elevato spessore e saldamente polimerizzata con specifico trattamento termico. In alternativa, per poter beneficiare di una maggiore coppia ed un superiore “tiro” del motore, è possibile fornire il pistone con grafitatura ad alte prestazioni (maggiori informazioni al seguente link). Il segmento di tenuta è in acciaio anti rottura ad altissima resistenza ed ha riporto in cromo.

PREZZO (CLICCA QUI)

  • Pistone con grafitatura ad alte prestazioni Prezzo: € 109,00
  • Grafitatura alte prestazioni su pistone del cliente nuovo Prezzo: € 14,00
  • Grafitatura alte prestazioni su pistone del cliente usato Prezzo: € 24,00

Preparazione Cilindro

Specifica per Campionati

HTM Racing è in grado di operare una preparazione completa del cilindro go-kart Rotax 125cc riproducendo l’effetto visivo originario al fine di renderne difficile l’identificazione.

L’opportuna lavorazione professionale delle luci di travaso e scarico consentirà di beneficiare di un notevole aumento prestazionale su tutto l’arco di erogazione.

Maggiori informazioni sulla preparazione ed elaborazione di cilindri sono disponibili al seguente link.

ANNULLIAMO LE DISTANZE!

HTM Racing offre il servizio di ritiro a domicilio e riconsegna, tramite corriere espresso, del tuo cilindro da preparare.

PREZZO (CLICCA QUI)

  • Preparazione cilindro Prezzo: € 249,00

Cuscinetti di Banco

Ad Altissima Velocità

Questi componenti, essendo sottoposti allo sforzo diretto delle forze alterne del gruppo termico ed agli sforzi di inerzia del volano, sono estremamente sollecitati e, non di rado, a rischio di grippaggio.

I cuscinetti di banco offerti da HTM Racing hanno come base di partenza il prodotto SKF 6204: cuscinetto Giapponese, già di per sé, di pregevole fattura ed alto contenuto tecnico.

Il cuscinetto viene successivamente disassemblato e modificato non solo nella geometria delle piste ma anche nella rugosità delle superfici grazie al trattamento di superfinitura (maggiori informazioni al seguente link). Viene infine ri-assemblato ottenendo come risultato un cuscinetto ad altissime prestazioni e minimo attrito a tutto vantaggio delle prestazioni del go-kart.

I cuscinetti di banco ad altissima velocità HTM Racing sono disponibili per tutti i go-kart 125cc Rotax. Maggiori informazioni sono disponibili al seguente link.

PREZZO (CLICCA QUI)

  • Cuscinetti di banco ad altissima velocità Prezzo: € 84,00 (cadauno)

Cuscinetti Contralbero

Ad Altissima Velocità

Questi componenti vengono spesso trascurati ma sono invece di importantissima influenza: sono in movimento allo stesso regime dell’albero motore e, in caso di incuria, possono vanificare i benefici di una preparazione relegata ai soli cuscinetti di banco.

I cuscinetti contralbero HTM Racing vengono realizzati utilizzando come base di partenza prodotti SKF: cuscinetti Giapponese di pregevole fattura ed alto contenuto tecnico.

Il cuscinetto viene disassemblato e modificato sia nella geometria delle piste che nella rugosità superficiale in virtù del trattamento di superfinitura (maggiori informazioni al seguente link). Viene infine ri-assemblato ottenendo come risultato un cuscinetto ad altissime prestazioni e minimo attrito a tutto vantaggio delle prestazioni del go-kart.

I cuscinetti contralbero ad altissima velocità HTM Racing sono disponibili per tutti i go-kart 125cc Rotax. Maggiori informazioni sono disponibili al seguente link.

PREZZO (CLICCA QUI)

  • Cuscinetti contralbero ad altissima velocità Prezzo: € 84,00 (cadauno)

Cuscinetti Cambio

Ad Altissima Velocità

Questi cuscinetti, sottoposti ad un numero di giri ben inferiore rispetto a quello dell’albero motore e protetti dal bagno d’olio, sono comunque sottoposti a carichi ingenti dovuti alla trasmissione della coppia ed agli sforzi del tiro catena.

I cuscinetti cambio offerti da HTM Racing vengono prodotti utilizzando come base di partenza prodotti SKF di eccellente qualità. Il cuscinetto viene successivamente smontato e modificato nella geometria delle piste e nella rugosità superficiale attraverso opportuno trattamento di superfinitura (maggiori informazioni al seguente link). Viene infine rimontato ottenendo il risultato di un cuscinetto a basso attrito e, conseguentemente, altissime prestazioni.

I cuscinetti cambio ad altissima velocità HTM Racing sono disponibili per tutti i go-kart 125cc Rotax. Maggiori informazioni sono disponibili al seguente link.

PREZZO (CLICCA QUI)

  • Cuscinetti cambio ad altissima velocità Prezzo: € 84,00 (cadauno)

Superfinitura Anti-attrito

Specifica per Cambio

La superfinitura trova la sua massima espressione nel cambio go-kart 125cc Rotax. Trattando il cambio completo (alberi, ruote dentate, desmodromico, forchette, alberi forchette, ecc) si potrà beneficiare di una forte riduzione degli attriti con conseguente aumento di potenza trasmessa alla ruota.

Tutte le informazioni dettagliate in merito ai benefici ottenibili dalla superfinitura sono disponibili al seguente link.

ANNULLIAMO LE DISTANZE!

HTM Racing offre il servizio di ritiro a domicilio e riconsegna, tramite corriere espresso, del tuo cambio da superfinire.

PREZZO (CLICCA QUI)

  • Superfinitura anti-attrito specifica per cambio Prezzo: € 598,00

Superfinitura Anti-attrito

Specifica per Albero, Biella e Spinotti

HTM Racing può operare il trattamento di superfinitura anti-attrito, riconosciuto per i suoi innumerevoli benefici, su componenti di go-kart Rotax 125cc come albero motore, biella e spinotti.

Adottando i componenti citati trattati con superfinitura si potrà beneficiare di un considerevole aumento prestazionale ed al contempo di una maggiore durata ed affidabilità dei componenti.

Tutte le informazioni dettagliate in merito ai benefici ottenibili dalla superfinitura sono disponibili al seguente link.

ANNULLIAMO LE DISTANZE!

HTM Racing offre il servizio di ritiro a domicilio e riconsegna, tramite corriere espresso, dei tuoi componenti da superfinire.

PREZZO (CLICCA QUI)

  • Superfinitura anti-attrito specifica per albero, biella e spinotti Prezzo: € 179,00

Cupola Testa

La cupola, specifica per go-kart Rotax 125cc, presenta lavorazione della camera di differente geometria e finiture di alto livello che la rendono un prodotto dalle massime prestazioni.

Vengono si seguito elencate le caratteristiche della testata:
1) Fusa in terra in pregiato alluminio ad alto tenore di silicio e trattata termicamente per massimizzare lo scambio termico e la resistenza.
2) Il disegno esclusivo e la costruzione robusta la rendono estremamente rigida per scongiurare l’effetto di polmonazione. Questo fenomeno, che affligge la testa di serie, è un impercettibile rigonfiamento ad ogni sdoppio che produce una perdita di energia.
3) Appositamente dimensionata per l’adozione della basetta, è robusta e non si rompe.
4) La superficie di scambio termico è maggiore in virtù delle alettature esterne alla cupola che permettono un migliore raffreddamento del motore a tutto vantaggio dell’affidabilità e della costanza di prestazioni; questa peculiarità unita alla realizzazione della cupola in pregiato alluminio al silicio scongiura il classico calo di prestazioni del motore surriscaldato.
5) La conformazione emisferica con candela a rientrare al centro e la quota di squish ridefinita sono il frutto di anni di esperienza nella Coppa Italia.
6) La testa è disponibile anche nella versione Black Edition ottenuta mediante uno speciale trattamento di ossidazione nera che ne esalta le doti di scambio termico e di resistenza.

Maggiori informazioni sulle testate 2T prodotte da HTM Racing sono disponibili al seguente link

PREZZO (CLICCA QUI)

  • Cupola testaPrezzo: € 154,00

Kit 144cc

Il kit maggiorazione cilindrata 144cc è pensato per essere installato plug&play, senza modifiche né difficoltà, sui go-kart Rotax 125cc di tutti gli anni di produzione.
Questo gruppo termico offre uno straordinario rapporto prestazioni/spesa e permette di sommare i vantaggi di: maggiorazione cilindrata, modifica diagramma delle luci come su cilindri Sport Production, adozione pistone forgiato ed adozione cupola testa emisferica HTM Racing ad altissime prestazioni.
Questo kit, a differenza di altri gruppi termici in commercio, non ha alcun problema di affidabilità o di scarso allungo: una delle più importanti differenze della nostra realizzazione è costituita dal pistone forgiato e grafitato leggerissimo e molto resistente; questo pistone, grazie alla misura di alesaggio ponderata, al ridotto peso ed alla grande resistenza, scongiura problemi di rottura e di scarso allungo del motore.
Il kit 144cc proposto ha un diagramma di travaso e scarico che rende possibili prestazioni ottimamente bilanciate tra guidabilità e potenza massima; questo è reso possibile anche da una lavorazione di sabbiatura delle luci che apporta vantaggi per quanto riguarda il rendimento volumetrico del motore.

Il kit 144cc è composto da:
— Cilindro 5 travasi (alesaggio 58mm) con trattamento al nikel di qualità
— Travasi lavorati a mano, sabbiati e ridefiniti nel diagramma
— Scarico lavorato a mano, sabbiato, ridefinito nel diagramma con booster maggiorati
— Trattamento anti-grippaggio della canna con tecnologia MicPol®
— Pistone HTM Racing Ø 58mm monofascia stampato e grafitato, con spinotto superfinito antiattrito (maggiori informazioni al seguente link)
— Gabbia a rulli ad alta velocità
— Basetta per portare la fasatura agli stessi livelli dei motori Sport Production
— Cupola testa emisferica HTM Racing con imbocco e protezione anti detonazione
— Distanziale per valvola di scarico
— Kit guarnizioni gruppo termico con vari spessori per ottimizzare lo squish
— Guarnizione valvole di scarico
— Guarnizioni testa cilindro siliconiche

Questo kit ha una grande affidabilità ottenuta grazie alla qualità eccelsa dei materiali e dei trattamenti impiegati. Con poche e basilari attenzioni si potrà avere un’affidabilità addirittura superiore rispetto al prodotto di serie.

Maggiori informazioni sui kit maggiorazione cilindrata proposti da HTM Racing sono disponibili al seguente link.

ANNULLIAMO LE DISTANZE!

HTM Racing offre il servizio di ritiro a domicilio e riconsegna, tramite corriere espresso, del tuo gruppo termico usato.

PREZZO (CLICCA QUI)

Kit 144cc
Prezzo: € 594,00 (ritirando il vecchio cilindro usato e/o grippato)

Optionals:
Preparazione completa gruppo termico a livello professionale di travasi, scarico e valvola di scarico
Prezzo: € 249,00

Valvola di scarico preparata e rivestita con grafite antiattrito
Prezzo: € 94,00

Kit Pistone + Cupola Testa

Specifico per Gruppo Termico Polini 160cc

Il kit 160cc Polini per motori Rotax, prodotto da circa 30 anni e largamente diffuso in molte applicazioni, è un prodotto di buona qualità ma che soffre di alcuni limiti. In particolare il pistone è molto pesante e presenta delle finestre in corrispondenza delle luci di aspirazione che non coincidono con i passaggi all’interno del cilindro. È dotato inoltre di due fasce di tenuta di vecchia concezione che contribuiscono ad aumentare non solo il peso complessivo del pistone stesso ma anche l’attrito generato sulla canna del cilindro. Il kit 160cc Polini inoltre ha un diagramma di travaso e scarico non particolarmente spinto ed una camera di scoppia sicuramente perfettibile in luce dei nuovi concetti di sviluppo emersi negli ultimi anni di evoluzione motoristica.

HTM Racing ha quindi realizzato un kit specifico per 160cc Polini, composto da pistone, cupola testa e guarnizioni, in grado di risolvere i problemi prestazionali del kit originale.

Il pistone, stampato e grafitato, è monofascia, estremamente leggero e presenta finestre di aspirazione che ricalcano alla perfezione le luci del cilindro. Esso inoltre è realizzato con bombatura conica a 4° al fine di avere la forma più performante, in accordo con i canoni progettuali di ultima generazione, e contribuire alla riduzione generale del peso. Presenta altezza ridotta di 1mm al fine di aumentare il diagramma di travaso e scarico. è corredato da spinotto superfinito.
Il pistone, già molto più leggero dell’elemento di serie, può essere ulteriormente alleggerito mediante lavorazione opzionale interna e pallinatura del mantello al fine di compattarlo e renderlo ancora più resistente.

La cupola testa è fusa in terra, alettata ed appositamente progettata per lavorare sinergicamente con il pistone fornito. Per compensare la riduzione in altezza del pistone presenta incasso al fine di poterla inserire nel cilindro con profondità di 1mm.

Adottando questo kit su tutte i go-kart Rotax 125cc dotati di gruppo termico Polini 160cc si potrà giovare di un netto aumento delle prestazioni su tutto l’arco di erogazione. Il motore beneficerà di più potenza e più allungo. Inoltre, grazie al peso ridotto del pistone, non si soffrirà più dei problemi di rottura dell’elemento Polini e si potrà ridurre lo stress della biella a tutto vantaggio dell’affidabilità del mezzo.

PREZZO (CLICCA QUI)

  • Kit pistone + cupola testa + guarnizioniPrezzo: € 229,00

Biella

Ricavata dal Pieno

La necessità di offrire un’alternativa qualitativamente superiore al ricambio originale Aprilia ha motivato la progettazione di questa biella specifica per go-kart Rotax 125cc.
Il fusto è in acciaio alto resistenziale forgiato e interamente lavorato a CNC; è cementato, bonificato e rettificato. Il perno è alleggerito mediante foratura. Le gabbie sono argentate della migliore qualità, i rasamenti anch’essi argentati per ridurre al minimo l’attrito.

Maggiori informazioni sulle bielle prodotte da HTM Racing sono disponibili al seguente link.

PREZZO (CLICCA QUI)

  • BiellaPrezzo: € 189,00

Kit Valvola di Scarico RAVE 2 Pneumatica

Questa valvola di scarico è installabile su go-kart Rotax 125cc anche se dotati, all’origine, della valvola elettronica.

I vantaggi della valvola di scarico pneumatica RAVE 2, rispetto alla versione elettronica, sono innumerevoli; i principali sono:
— Possibilità di regolare il regime di apertura mediante rotazione del pomello rosso di precarico molla
— L’apertura della valvola avviene in base al regime di rotazione ed alla posizione del comando gas; questo rende più gestibile e gradevole l’erogazione
— Non richiede collegamenti all’impianto elettrico e funziona anche su motori privi dell’accensione di serie
— Permette una semplificazione del layout nonchè una riduzione del peso generale della moto

La versione offerta da HTM Racing, in particolare, si differenzia per l’adozione della valvola in ergal 7075 con modifica geometrica e rivestimento antiattrito a base di grafite. In alternativa, a prezzo scontato, è acquistabile la versione in acciaio anti-rottura ad elevata resistenza.

Per il montaggio sarà sufficiente realizzare un apposito foro sul cilindro dal quale verrà prelevata la pressione dei gas di scarico in grado di azionare la valvola stessa.
È fornibile, a richiesta, l’apposita dima di foratura con cui eseguire, con sicurezza e precisione, il foro indispensabile al suo funzionamento.

PREZZO (CLICCA QUI)

  • Kit valvola di scarico RAVE 2 pneumatica in alluminioPrezzo: € 164,00
  • Kit valvola di scarico RAVE 2 pneumatica in acciaioPrezzo: € 219,00
  • Dima in acciaio per foratura cilindroPrezzo: € 9,00

Valvola di Scarico RAVE 2

In Acciaio, Specifica per Modelli con Valvola Pneumatica

Questo accessorio, appositamente realizzato da HTM Racing, è pensato per sostituire la valvola di scarico di serie, in alluminio stampato e notoriamente molto fragile e soggetta a rotture, con un particolare indistruttibile.
La valvola di scarico proposta, adatta al montaggio su go-kart Rotax 125cc, è realizzata in acciaio anti-rottura ad elevata resistenza.
Opportunamente sagomata e conformata per raccordarsi al meglio con il condotto di scarico contribuisce a migliorare le prestazioni del gruppo termico.

PREZZO (CLICCA QUI)

  • Valvola di scarico RAVE 2Prezzo: € 84,00

Pacco Lamellare VForce 3

La valvola di aspirazione VForce 3 è l’ultima frontiera per quanto riguarda i pacchi lamellari.
L’installazione di questo accessorio permette di apprezzare più potenza su tutto l’arco di erogazione, maggiore linearità di erogazione ed una carburazione più costante.
È senza dubbio il miglior pacco lamellare e dalle prove eseguite sicuramente il prodotto più performante su tutti i go-kart Rotax 125cc.

PREZZO (CLICCA QUI)

  • Pacco lamellare VForce 3Prezzo: € 159,00

Spray Catena

Interflon® Lube EP+ Aerosol 500ml

Questo olio catena, a base MicPol®, ha un forte potere penetrante ed un incredibile effetto lubrificante di lunga durata. Utilizzato sulle catene di trasmissione di go-kart Rotax 125cc (Maxter, Modena Engines, Pavesi, Rotax, TM, Vortex, Yame) si otterrà una tangibile superiore scorrevolezza e sarà possibile incrementare la durata della catena stessa sino a ben 5 volte.

Maggiori informazioni sui prodotti Interflon® sono disponibili al seguente link.

PREZZO (CLICCA QUI)

  • Interflon® Lube EP+ Aerosol 500ml Prezzo: € 55,00

Additivo Miscela

Interflon® Finnoly Additive NT500

Questo additivo, a base MicPol®, è specificatamente formulato per essere impiegato anche nella preparazione della miscela per motori go-kart Rotax 125cc (Maxter, Modena Engines, Pavesi, Rotax, TM, Vortex, Yame). La sua adozione, all’interno del carburante, crea uno strato di P.T.F.E.® che andrà a ridurre gli attriti e l’usura meccanica proteggendo tutte le parti vitali del motore ed aumentandone al contempo le prestazioni e la potenza.

Può essere impiegato in percentuale del 5 — 10%. Maggiori informazioni sui prodotti Interflon® sono disponibili al seguente link.

PREZZO (CLICCA QUI)

  • Interflon® Finnoly Additive NT500 (100ml) Prezzo: € 29,00
  • Interflon® Finnoly Additive NT500 (500ml Prezzo: € 125,00
  • Interflon® Finnoly Additive NT500 (1lt) Prezzo: € 189,00

Olio Cambio

HTM Racing Gear Racing High Flux + Tecnologia MicPol®

Questo lubrificante cambio da competizione garantisce un ottimo funzionamento di cambio, o di scatole ingranaggi, ed aumenta tangibilmente la potenza alla ruota. In virtù della speciale composizione e dell’elevata fluidità riduce gli attriti da sbattimento, la creazione di schiuma e la dissipazione di potenza per attrito idrodinamico.

La presenza in sospensione di microsfere di P.T.F.E.® micronizzato e polarizzato aumenta la scorrevolezza e riduce ulteriormente le perdite per attrito. Crea un film saldamente ancorato a tutte le pareti del motore dove veri e propri micro-cuscinetti si interpongono fra le superfici a contatto reciproco così da offrire maggiore potenza e maggiore durata meccanica tangibilmente riscontrabili.

È compatibile con tutte le frizioni riducendone sensibilmente lo slittamento: è la giusta soluzione per frizioni molto sollecitate.

Maggiori informazioni sui lubrificanti HTM Racing sono disponibili al seguente link.

PREZZO (CLICCA QUI)

  • HTM Racing Gear Racing High Flux + Tecnologia MicPol® Prezzo: € 26,00
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